Приехал на диагностику Рено на вариаторе Джатко JF011e. Жалобы клиента стандартные для вариаторов, дергается при плавном ускорении. При подаче газа резко рывков и дерганий почти нет. После тестовой поездки сняли поддон, и все стало понятно. Стружка и продукты износа и разрушения вариатора уже лежат на магнитах и в поддоне. Все действия делали при клиенте, все показали и рассказали. Навигация по видео: 00:00 Начало 00:05 Диагностика Вариатора JF011e Рено Меган • Автомобиль Рено Меган с вариатором JF011e, жалобы на дерготню во время езды. • Ошибок по двигателю нет, но есть ошибка по кислороду. • При езде на 40% газа ощущается легкая дерготня, возможно, из-за проблем с степ-мотором. 02:14 Снятие поддона и обнаружение металлической стружки • В поддоне обнаружена металлическая стружка, что говорит об износе вариатора. • Металлическая стружка магнитится, что указывает на ее происхождение из шкивов, ремня и других металлических деталей. 03:56 Заключение и рекомендации • Рекомендуется снять вариатор для дефектовки, так как дальнейшая эксплуатация может привести к удорожанию ремонта. Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества! Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон: +79225056995 вайбер/ватсап/телеграмм: +79225056995 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #cvt #вариатор #акпп