Братья Фрэнсис и Фрилан Стэнли основали компанию Stanley Motor Carriage Company в 1902 году и выпускали паровые автомобили (Stanley Steamers) вплоть до 1924 года. К 1923 году компания переживала кризис, который привёл к её банкротству. Силовая установка Stanley строилась по схеме с котлом и двигателем. В топочной камере сжигалось топливо (сначала бензин, позже — керосин). Полученный пар направлялся в двигатель, где толкал поршни, а затем поступал в конденсатор, чтобы снова превратиться в воду.