КАК СДЕЛАТЬ RAM TRX ИДЕАЛЬНЫМ? ПОШИВ САЛОНА, ЗАЩИТА ПОЛИУРЕТАНОМ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

RAM TRX побывал в нашем тюнинг-ателье в два заезда, и каждый из них был насыщен масштабными работами. В первом заезде мы начали с комплексной шумоизоляции — в видео подробно рассказываем о каждом слое и применяемых шумо- и виброизоляционных материалах. Пока автомобиль находился в работе, мы перетянули потолок вместе со шторкой панорамы в оригинальную алькантару. Также выполнили плановое техническое обслуживание и установили задний стабилизатор поперечной устойчивости — актуальное и полезное решение для TRX. После завершения ТО приступили к изготовлению выхлопной системы. Для RAM TRX мы реализовали уже множество выхлопных проектов, и каждый раз результат действительно оправдывает ожидания. Дополнительно в бампер была установлена световая балка, гармонично вписанная в экстерьер автомобиля. Во втором заезде был согласован перешив салонного пластика в натуральную кожу, а также изготовлены индивидуальные ремни безопасности с логотипом, выполненные в стилистике автомобиля. Пока салон находился в пошиве, кузов отправился на оклейку в цветной матовый полиуретан, а дверные проёмы — в цветной винил. И да — в нашем тюнинг-ателье мы можем выполнять несколько видов работ одновременно, и это одно из наших ключевых преимуществ! В завершении мы выполнили комплексную химчистку салона, а кузов защитили специальным керамическим составом для полиуретановых плёнок. 00:00 Тизер 00:41 Что предстоит сделать с RAM TRX 02:04 Процесс разборки и подготовки 03:00 Секреты премиальной шумоизоляции: материалы STP 07:28 Перетяжка потолка и шторки панорамы в оригинальную Алькантару 08:58 Техническое обслуживание и проверка подвески 09:35 Изготовление выхлопной системы на Ram TRX 10:51 Тест выхлопной системы: тихий и громкий режимы 11:25 Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости 12:02 Итоги первого этапа: свет, потолок и комфорт 13:44 Второй этап: полная смена цвета и перешив пластика 14:44 Разбор салона для пошива 15:06 Работе с кожей: лекала и крой 15:55 Оклейка проёмов в винил: почему это сложно и дорого 20:45 Спуск края кожи — секрет идеальных швов 21:30 Финальный эта пошива 22:20 Тонкости оклейки пикапов: зачем снимать кузов? 25:13 Сохранение заводских маркировок и наклеек 25:42 Мойка пространства под кузовом и сборка 26:08 Обзор перетянутых деталей: от бардачка до кнопок 27:57 Сборка перешитых элементов 28:43 Кастомные ремни безопасности с логотипом 30:00 Финальный результат: RAM TRX в новом облике 30:44 Сравнение до/после 31:25 Завершение ролика/ Интересные проекты на нашем канале С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с радостью предлагает вам огромное количество вариантов доработки любимого автомобиля! 📌Мы расположены по адресу: г. Москва, ул. Подъёмная д14 стр10 ► Наши соц сети: Сайт - http://fat-tony.ru/ Телеграмм - https://t.me/fattonystudio Drive2.ru - https://www.drive2.ru/o/FatTonyStudio В контакте - https://vk.com/fat_tony_studio

Иконка канала FatTonyStudio
960 подписчиков
12+
154 просмотра
2 месяца назад
12+
154 просмотра
2 месяца назад

RAM TRX побывал в нашем тюнинг-ателье в два заезда, и каждый из них был насыщен масштабными работами. В первом заезде мы начали с комплексной шумоизоляции — в видео подробно рассказываем о каждом слое и применяемых шумо- и виброизоляционных материалах. Пока автомобиль находился в работе, мы перетянули потолок вместе со шторкой панорамы в оригинальную алькантару. Также выполнили плановое техническое обслуживание и установили задний стабилизатор поперечной устойчивости — актуальное и полезное решение для TRX. После завершения ТО приступили к изготовлению выхлопной системы. Для RAM TRX мы реализовали уже множество выхлопных проектов, и каждый раз результат действительно оправдывает ожидания. Дополнительно в бампер была установлена световая балка, гармонично вписанная в экстерьер автомобиля. Во втором заезде был согласован перешив салонного пластика в натуральную кожу, а также изготовлены индивидуальные ремни безопасности с логотипом, выполненные в стилистике автомобиля. Пока салон находился в пошиве, кузов отправился на оклейку в цветной матовый полиуретан, а дверные проёмы — в цветной винил. И да — в нашем тюнинг-ателье мы можем выполнять несколько видов работ одновременно, и это одно из наших ключевых преимуществ! В завершении мы выполнили комплексную химчистку салона, а кузов защитили специальным керамическим составом для полиуретановых плёнок. 00:00 Тизер 00:41 Что предстоит сделать с RAM TRX 02:04 Процесс разборки и подготовки 03:00 Секреты премиальной шумоизоляции: материалы STP 07:28 Перетяжка потолка и шторки панорамы в оригинальную Алькантару 08:58 Техническое обслуживание и проверка подвески 09:35 Изготовление выхлопной системы на Ram TRX 10:51 Тест выхлопной системы: тихий и громкий режимы 11:25 Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости 12:02 Итоги первого этапа: свет, потолок и комфорт 13:44 Второй этап: полная смена цвета и перешив пластика 14:44 Разбор салона для пошива 15:06 Работе с кожей: лекала и крой 15:55 Оклейка проёмов в винил: почему это сложно и дорого 20:45 Спуск края кожи — секрет идеальных швов 21:30 Финальный эта пошива 22:20 Тонкости оклейки пикапов: зачем снимать кузов? 25:13 Сохранение заводских маркировок и наклеек 25:42 Мойка пространства под кузовом и сборка 26:08 Обзор перетянутых деталей: от бардачка до кнопок 27:57 Сборка перешитых элементов 28:43 Кастомные ремни безопасности с логотипом 30:00 Финальный результат: RAM TRX в новом облике 30:44 Сравнение до/после 31:25 Завершение ролика/ Интересные проекты на нашем канале С 1 октября 2012г. наше тюнинг-ателье с радостью предлагает вам огромное количество вариантов доработки любимого автомобиля! 📌Мы расположены по адресу: г. Москва, ул. Подъёмная д14 стр10 ► Наши соц сети: Сайт - http://fat-tony.ru/ Телеграмм - https://t.me/fattonystudio Drive2.ru - https://www.drive2.ru/o/FatTonyStudio В контакте - https://vk.com/fat_tony_studio

, чтобы оставлять комментарии