Счастье есть) Испытания гусеничного шасси на самолёте B-50B в 1949-1950 годах. Шасси создавалось для бомбардировщика Convair B-36 Peacemaker. Причина была в том, что бетон не всегда выдерживал давление колёс тяжёлой машины.