Илья Булаев, коммерческий директор, АО «Арелион Телеком» (Arelion). XVII Международная конференция ComNews TransNet: магистральные сети связи. Контекст и общие тренды - Основной транспортный маршрут Arelion — Москва–Санкт-Петербург–граница с Финляндией. По словам спикера «маршрут на север выходит из моды, появляются и наиболее модные маршруты»; при этом отмечается сохранение глобальной картины концентрации трафика и постепенная дальнейшая сегментация интернета в 2025 году. - В отношении общей динамики: «сегментация рынка продолжается, а интернет-пространство… движется к ухудшению устойчивости сетей»; тем не менее «маршрутов будет становиться больше». Текущее состояние и приоритеты для сети компании - По оцениваемым направлениям: маршрут на север уже менее востребован, чем маршрут к Белоруссии; усилия нацелены на строительство собственного маршрута в сторону Белоруссии. - Комментарий к росту на рынке: спикер признаёт рост в другом сегменте и «логический рынок привёл к этому», что указывает на перераспределение спроса и усиление позиций некоторых узлов. - В рамках анализа оказания трафика отмечена заинтересованность в точках концентрации и диверсификации, чтобы снизить зависимость от одного или двух маршрутов в условиях нестабильности и геополитических рисков. Геополитика и риски - В условиях политической и геополитической нестабильности сегментация рынка продолжится, и «мир движется в сторону развала немножечко сети интернет» как логическое следствие изменений в регионе. - В отношении Финляндии и отношениях с местными провайдерами отмечается риск и осторожность: Финляндия занимает «позицию осторожную», что влияет на работу российского рынка. - Важно стабильное резервирование маршрутов через другие страны и регионы, чтобы не зависеть только от текущей конфигурации узлов. Региональные тренды и перспективы по узлам и центрам - Хельсинки: роль упала по отношению к контент-провайдерам и гейминг-платформам; «Стокгольм вырос за последний год» и постепенно вытесняет Хельсинки как северный хаб. - Стокгольм: набирает обороты; наблюдается «экспоненциальный рост проектов-гиперскеллеров» и активное развитие дата-центров крупных игроков ( Google, Amazon, Microsoft, Oracle, и пр.) в Швеции, Норвегии, Финляндии — что делает Стокгольм всё более востребованным как северный узел. - Варшава: рост упал после первоначального подъёма; конкретного ускорения не наблюдается. - Прибалтика: маршрут через Эстонию и Латвию рассматривается как альтернатива и часть диверсификации. - Турция и Стамбул: через юг России в Турцию через Грузию выглядят как перспективные направления; Стамбул — развивающийся хаб для крупного контента; компания работает над точкой присутствия там, но пока без полноценной точки входа. - Юг России–Турция–Грузия: отмечается как потенциально привлекательный маршрут для российского рынка в условиях нестабильности регионов. Формирование стратегии и практические выводы - Основная задача — диверсификация маршрутов и создание резервов на случай политических/геополитических изменений; нельзя полагаться на один или два маршрута. - В условиях текущей ситуации компания рассматривает расширение маршрутов в сторону Стокгольма через прибалтийские страны, минуя Финляндию, а также усиление присутствия в Эстонии и Латвии. - В условиях риска в Финляндии на фоне текущих отношений с российским рынком рассматриваются альтернативы через Эстонию, Латвию и Балтийские страны, а также развитие Стокгольма как центра в Северной Европе. Выводы - Перспектива подтверждает рост диверсифицированных маршрутов и усиление Западной и Северной Европы как ключевых хабов, при этом Хельсинки теряет роль, а Стокгольм становится важнее. - В условиях политических рисков оптимальная стратегия — развивать маршруты через прибалтийские страны и Стокгольм, а также рассматривать Стамбул как дополнительную точку присутствия для критически важного контента. - Необходимо сохранять несколько параллельных путей в разных регионах (Балтия, Стокгольм, Турция/Грузия), чтобы снизить влияние любых локальных ограничений и конфликтов на общую устойчивость сетей.