Сегодня наблюдаем за работой восстановительного поезда. #Железнодорожное #востановительныйпоезд #железнаядорога Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте: http://ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe Донат: http://yasobe.ru/na/ssvmedia Карта сбера 4276 5500 2022 7081 Наш "Яндекс кошелек" : 410011594676720 Web money: R423229979399 Наш канал: youtube.com/ssvmedia Мы в ВК: vk.com/ssvmedia Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia Мы в инста: @ssvmedia Телеграмм: ssvmedia Наш сайт: ssvmedia.ru 50 серия https://youtu.be/9uu7TMX-MhM Эта серия https://youtu.be/LriZ0PM9y2Q Для начала, разберемся, что же такое восстановительный поезд. Из названия, в общем, все понятно, но углубимся в детали. Основная фишка поезда, который в любую минуту готов прийти на помощь – это его постоянная готовность. Т.е. где-то на запасных путях узловых крупных станциях постоянно 24/7, 365 дней в году на дежурстве, в полной экипировке и с личным составом н а борту, стоит поезд аналогичный тому, который вы уведете в сегодняшней серии. В поезде есть все необходимое оборудование, для ликвидации нештатных ситуаций на железной дороге. Краны большой грузоподъемности, бульдозеры, автономные электростанции, прожекторы, сварочные агрегаты, домкраты, даже шпалы и колесные пары, а главное специалисты. То с чем пассажиру лучше в жизни никогда не сталкиваться - Аварии, крушения, сходы подвижного состава, транспортные происшествия в зоне железной дороги, а также происшествий природного и техногенного характера - это ситуации при которых с запасного пути спешит на помощь, этот железнодорожный доктор. По сценарию сегодняшних учений ЧП произошло на ст. Приветненское это 70 км от центра Петербурга на северо-запад. При производстве маневров связанных с перестановкой вагонов было допущено столкновение грузовых поездов, произошел, групповой сход двух груженых мазутом цистерн в составе грузового поезда и гружёного щебнем полувагона. При этом из емкостей произошел разлив нефтепродуктов на площади 75 м2. По факту разливать, конечно, ничего не стали, но к моменту нашего приезда старенькие цистерны действительно были разбросаны на территории станции, а одна из тележек полувагона была не на рельсах. Хоть это и учения, но все-равно жутковато становится при виде разбросанных железнодорожных колес и опрокинутых вагонов. Можно представить какое гнетущее впечатление производят реальные аварии. Впрочем, бригаде восстановительного поезда не до сантиментов. К 10.00 все готово к началу восстановительной операции. Создан штаб, налажена связь с центральным аппаратом дороги, по видеоконференции передается о произошедшем, с места события. Оперативно, а главное без какой-то ненужной беготни и суеты создается ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ и даже ПООПЕРАЦИОННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ГРАФИК с шагом в 5 минут. По этому графику окончание работ запланировано через 2 часа 45 минут. От