Новая «трёшка» BMW осталась автомобилем для водителя и не растеряла ездовой характер в пользу комфорта или безопасности. Правда, Никита Гудков относит свои выводы только к машинам на М-подвеске, которые и были на первом тест-драйве: https://www.drive.ru/test-drive/bmw/5c0fc79bec05c4bd45000129.html