Делаем дефектовку АКПП Айсин 09G на Фольксваген Джета при пробеге в 200 т.км. АКПП после перегрева. Покажу на деталях АКПП что именно безвозвратно умерло и испортилось при перегревах. Так же показываю типичные болевые точки данной АКПП. Дополнительно расскажу как мы усиливаем и модернизируем данную АКПП нашим клиентам. Навигация по видео: 00:01 Дефектовка коробки передач • В видео проводится дефектовка коробки передач автомобиля Volkswagen Jetta с пробегом 200 тысяч километров. • Проблема заключается в том, что при переключении с третьей на четвертую передачу происходит заброс с легкой пробуксовкой. 01:00 Разбор коробки и обнаружение проблемы • В коробке обнаружены проблемы с перегревом, которые привели к износу и повреждению деталей. • Поршень, который сжимает фрикционный диск, оплавился из-за перегрева. 03:10 Рекомендации по улучшению коробки передач • Рекомендуется установить дополнительный радиатор для охлаждения масла. • Также можно заменить поршни на металлические со сменными резиновыми уплотнениями. 11:07 Заключение • Коробка передач Volkswagen Jetta является надежной и долговечной, но может быть подвержена проблемам из-за перегрева и отсутствия охлаждения. • В случае необходимости ремонта или усовершенствования коробки передач, можно обратиться к специалистам. Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества! Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов: Технологии Ремонта АКПП телефон:+7(3412) 77-69-95 вайбер/ватсап/телеграмм: +7(922)505-69-95 сайт: https://технологии-ремонта-акпп.рф/?utm_source=rutube ВК: https://vk.com/akppplant Ютуб канал: https://youtube.com/@akpp-plant Дзен: https://dzen.ru/akpp_plant Рутуб: https://rutube.ru/channel/30498121/ Телеграмм канал: https://t.me/akppplant #акпп #wv #09g