От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
История большого провала? Или значимой победы? MARUSSIA — первый российский спорткар, и как бы вы к ней не относились, второй она не станет.
В этом выпуске Гриша Завозин показывает, как он с командой конструкторов возрождает Марусю, и рассказывает сложном пути проекта, о своём детстве, о том, как стал блогером, и почему для него Маруся — это цель и мечта всей жизни.
А также:
— сколько реально стоит Маруся сегодня
— правда о производстве и технологиях Маруси: карбон, детали от Ferrari, гидроподвеска
— эксклюзивные артефакты бренда Маруся, которых нет в интернете
— планы Гриши и команды по реставрации Маруси и созданию рестомода
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #спорткар #marussia
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
Гриша Завозин рассказывает о своей MARUSSIA B1 — редком российском суперкаре, который многие считают провалом, но он уверен: это победа. Гриша купил машину за 10 млн рублей и считает её бесценной частью истории. Он вспоминает, как Маруся была в шоурумах в Москве и Монако, как она засветилась в Need for Speed и GTA 5, и объясняет технические особенности: карбоновый кузов, подвеска на клёпках и клею, мотор от Nissan для локализации производства.
В видео показывают завод, где команда Гриши собирает новые детали для реставрации и рестомода Маруси, а инженеры рассказывают, как восстанавливают конструкцию по чертежам и жёстким дискам завода Marussia. Гриша делится артефактами бренда: значками, буклетами, рекламными материалами, часами, сделанными специально для Marussia Motors.
В конце Гриша рассуждает о том, что для него Маруся — это не просто машина, а цель в жизни. Он говорит о своём прошлом, о трудном детстве, разводе родителей, о том, как пришёл в автоблогинг из КВН, и почему всегда остаётся «голодным» к новым проектам. Для него важно продолжить историю Маруси, чтобы вместо точки в её истории поставить запятую.
От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
Удивительная история любви человека и автомобиля. В этом выпуске Серёжа Мезенцев рассказывает про свой заряженный Фиат на 26 лошадиных сил с разгоном от 0 до 100 за полчаса. Дешевый способ понтоваться на Патриках, самая милая машинка в городе и лучший способ сделать обычный день особенным. Это все про итальянский ретро автомобиль — Fiat 500 1971 года выпуска.
Пишите в комментарии, какие странные автомобильные желания есть у вас и что бы такого весёлого вы себе купили. И не забывайте подписываться на канал!
Герой выпуска: @sergeymeza
Следующий выпуск — 26 июня!
Родители говорили ей, как важно учиться, но она мечтала стать таксистом. Героиня нового выпуска «Тачки под задачку» — Лёля Такси: водитель бизнес-класса с пятилетним стажем и ютуб-блогер.
Лёля рассказывает о всех нюансах своей работы и, конечно, о своем авто — BMW 520d в кузове G30. Страшно ли работать в такси, когда ты девушка? Сколько можно заработать за ночь? Какой двигатель БМВ самый надежный? И сколько стоит обслуживание такой машины? Смотрите в видео!
ЛЁЛЯ ТАКСИ:
@lelyataxi
inst: @olechechkin
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
Врубай видос — там ГОВНОВОЗ.
Но давайте все-таки поуважительнее: не говновоз, а ассенизатор. Это машина для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев и последующей доставки нечистот к очистным сооружениям.
А также ассенизатор — это профессия, весьма недооцененная и окруженная стереотипами. А все из-за того, что сообщество ассенизаторов — ни больше, ни меньше — закрытое общество сродни массонам…
Приоткрываем завесу их тайны в этом выпуске.
Приятного просмотра!
Канал героя выпуска: https://youtube.com/@AssenizatorTyumen
Некоторые треки из видео взяты с канала @Govnovoz_FM , а полный списков будет в нашей группе в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #ассенизатор #говновоз
От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
От уставшего кроссовера до экспедиционного Porsche с вайбом ралли 80-х.
Герой выпуска — Арсен Галстян: фотограф, путешественник, основатель сообщества Porsche Ride и владелец Porsche Cayenne первого поколения. Арсен рассказывает, как старый Porsche стал лучшей тачкой для путешествий и почему в этом проекте нет случайных решений.
А также:
— как купить Cayenne в другом городе и доехать домой с поломанной пневмой
— зачем делать машину, которая ездит каждый день, а выглядит как экспедиционная
— откуда взялись ливреи Rothmans и отсылки к ралли 80-х
— чем Cayenne первых лет отличается от современных Porsche
—и как появилась идея сообщества Porsche Ride и поездок «куда глаза глядят»
0:00 О чем этот выпуск?
2:04 Меня всегда манила дорога
3:23 Как появилась ливрея Rothmans
4:57 Купил убитый Porsche Cayenne I (957)
8:40 В каких ралли участвовал Porsche Cayenne?
10:05 Что такое сообщество Porsche Ride?
13:08 Первое поколение Cayenne круче современных моделей?
14:24 Странные фишки Porsche Cayenne
16:23 Что было до Кайена. Первые автоклубы и VW «Жук»
18:23 Идеальное комбо тачек
19:34 Как я стал фотографом и заработал на Порш 911
21:40 Какие задачки закрывает Porsche Cayenne?
24:22 Что я не доделал в своем Кайене?
Приятного просмотра!
Мы в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #porsche #cayenne #автопутешествие
ДИСКЛЕЙМЕР:
Всё, что вы видите в этом видео, является художественным произведением, созданным исключительно в развлекательных и информационных целях. Все сцены вождения, трюков и манёвров — постановочные или смонтированы с использованием элементов компьютерной графикой и технологий искусственного интеллекта.
Авторы не призывают к нарушению ПДД и не пропагандируют опасное вождение.
Все участники видео — взрослые люди, осознающие ответственность за свои действия.
Не повторяйте увиденное на дорогах общего пользования. Берегите себя и других. Обязательно пристегивайтесь за рулем!
Врубай видос — там ГОВНОВОЗ.
Но давайте все-таки поуважительнее: не говновоз, а ассенизатор. Это машина для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев и последующей доставки нечистот к очистным сооружениям.
А также ассенизатор — это профессия, весьма недооцененная и окруженная стереотипами. А все из-за того, что сообщество ассенизаторов — ни больше, ни меньше — закрытое общество сродни массонам…
Приоткрываем завесу их тайны в этом выпуске.
Приятного просмотра!
Канал героя выпуска: https://youtube.com/@AssenizatorTyumen
Некоторые треки из видео взяты с канала @Govnovoz_FM , а полный списков будет в нашей группе в ВК: https://vk.com/tachkazadachka
Наш мерч: https://tachka.store/
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8
#тачкаподзадачку #ассенизатор #говновоз
Рецепт вечно горящих глаз — суметь протащить во взрослую жизнь то, чем ты горел в юности. Антон смог: теперь у него больше десятка тачек из Форсажа, регулярные гонки в расписании и съёмки собственных проектов. В выпуске заглядываем под капоты Сильвии и Скайлайна, жжем резину на дрифте, вспоминаем о том, как все начиналось и пытаемся разобраться, почему мы всё-таки так сходим с ума по автомобилям. Приятного просмотра!
Если вы хотите стать героем выпуска, заполните анкету, и наш продюсер с вами свяжется: https://forms.gle/4yPTcAamBJVaUiKn8