Ремонт ГБЦ - смотреть онлайн все 80 короткие видео (shorts) на RUTUBE. (24456048). Страница №3.

Оригинал и подделка сальников клапанов маслосъемных колпачков Elring Будьте внимательны Ремонт ГБЦ

314просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 WebMoney: Z350729664703 +79493142765 (МСК 8:00 -17:00 , вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на Платформе:https://plvideo.ru/channel/@gbcremont Мы на дзен: https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Бугели выпускной стороны также пострадали. Это 2 бугель в нем глубокая канавка. Третий вроде живой, но есть пятно натертости только в определенной зоне. 4 бугель уже выглядит хуже, чем предыдущий. И последний 5 совсем плохой. Шейки вала, буквальное отражение бугелей. Последняя шейка вала вообще ужасно выглядит. Итог закономерен. Оба вала под замену, а под новые валы будем делать соответственно постель. В этом случае бугели по плоскости прилегания подрежем, чтобы при проточке постелей убрать нарезанные в них канавы. Смотрю далее на общее состояние головки. Извлекаю толкатели. Рассухариваю клапанный механизм. Как вы поняли, сальники сгорели, превратившись в пластик и отверстие стала огромным, и поэтому свою функцию эти сальники не выполняли. От того и были жалобы у клиента на сизый дым и уменьшение уровня масла. И поэтому они уже не сидели на направляющей втулке, вращались. А где-то и вовсе сползли. Извлекаю подпружинные тарелки. Посмотрю на впускную сторону. Здесь все более адекватно. Отмечу, пронумерую клапаны и извлеку их. Сальники клапанов снимаются с большим усилием, но и здесь они жесткие, не как, конечно, на выпуске, но все же им пришел конец и уже давно. Плоскость видно, что еще не трогали, фрезеровка заводская. Выкручу свечи, они для работы мне не нужны. Такие они здесь стоят. Головка отправляется в мойку, моется, и я передаю её в опрессовку. Посмотрим, преподнесёт ли мне эта ГБЦ какой-нибудь сюрприз. Иногда такое случается, хотя никаких предпосылок не было. Пока опрессовщик готовит головку к опрессовке, я посмотрю на износ ножек клапанов и возможный их изгиб. Клапан здесь стоит 5,5 мм. Клапаны и на впуске и на выпуске с минимальным износом максимум пол сотки. Двигатель прошел что-то около 160 тысяч, если память мне не изменяет и вскрывается впервые. Ездил на бензине. Погнутость так же в пределах допуска. Максимум 2 сотки. Здесь все отлично. А вот выпускные втулки придется менять. Разбиты. Опрессовка никаких сюрпризов не преподнесла. Герметичность головки не нарушена. Готовлю головку к дальнейшей работе. Опоры распредвалов сварщик подварил. А я приступаю к замене выпускных направляющих втулок. Для этого измеряю вылет этих втулок. Клиент самостоятельно приобрел направляющие втулки. Это номерок. Извлекаю направляющую и посмотрю на размер, точнее на наружный диаметр. Подходят ли нам новые направляющие втулки клапана, ведь клиент их самостоятельно закупал и что он приобрел и как? Скажу так, что иногда привозят или ремонтные втулки, гораздо большего диаметра или наоборот прослабленные, какого-нибудь левого производителя. В данном случае направляющие фирмы Фреция. Извлекаю одну направляющую и измеряю её диаметр. Диаметр составил 10,55. Меряю новую. Её диаметр 10,57. Отлично. То, что нужно. Готовлю инструмент, оправки согласно диаметру клапана, и наружному диаметру под сальник направляющей. Обязательно подберу дистанционную шайбу, чтобы установить направляющую клапана на требуемой высоте, без всяких заморочек, как говорится автоматически. Соответственно головку слегка нагрел и приступаю к монтажу. Дальше стандартно на станке я восстановил профиль седла. И теперь уже принялся за притирку клапанов к седлам. Стандартно притирочная паста исключительно на водной основе, присоска и вперед. На клапан уходит у меня, порядка полминуты притирки, чтобы оценить качества порезки седел. Удаляю пасту с клапана и седла. Как видите сё в порядке. Продолжаю притирку по всем остальным местам. Проконтролирую свлю работу вакуумтестером. Свою работу я на данный момент выполнил. Далее в работу включился расточник. Он восстановил постель под купленные клиентом б/у валы, но в отличном состоянии. Ничего сложного там нет. Я уже неоднократно показывал процесс расточки – восстановления постели. Далее вновь моя работа – регулировка зазоров. Т.к. постель занижалась, и резались седла при восстановлении фасок, хоть и немного, но все же, и также буквально чуток шлифовались фаски клапанов, все это сблизило торец ножки клапана и кулачок, т.е. уменьшился зазор между толкателем и кулачком на 2-3 десятки.

Нержавеющие пробки. Сварные или как это делается и зачем? Экономия? Руслан Васильев Горловка

101просмотр

Лайфхак от сварного в экстремальную жару. Как облегчить себе жизнь.

125просмотров

Электронные удобные и практичные глубиномеры Обновление в мерительном инструменте. Глубиномеры Shahе

118просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Электронные удобные и практичные глубиномеры Обновление в мерительном инструменте. Глубиномеры Shahе +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на Платформе:https://plvideo.ru/channel/@gbcremont Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Мы продолжаем обновлять свой парк приборов и инструментов. Сегодня у нас в видео очередная посылка из Китая, с двумя электронными глубиномерами от Шахе. Приехали они традиционно хорошо упакованные в черных коробках. С торца коробки стандартно бирка со всеми опознавательными данными по этому изделию. Откроем – посмотрим. В коробе традиционно есть вкладыш с расширенными подробными характеристиками. Сам глубиномер упакован в полиэтиленовом стикере. Стандартно идет ключ для открывания батарейного отсека Батарейка распространенная 2032. И в нашем случае это простые без наворотов глубиномеры. У них три кнопки это питания, размерность и обнуления. Ну, а Почему два? Это глубиномер с таким вот локтем. Его мы будем встраивать в специальную пластину для увеличения опорного плеча этого инструмента. Здесь плечо всего 120 мм. Других, к сожалению, у них нет в продаже. И второй мы взяли со скосом. Вот такой. Тесты с электронным и механическим глубиномером показали, ПРАКТИЧЕСКИ, одинаковый и не критичный, по соткам, результат, НО УДОБСТВО считывания показаний электронного, превосходит все остальные за и против. И как всегда через год я расскажу и покажу результаты использования. А пользуемся мы ими ежедневно и не по одному десятку измерений в смену, а значительно и значительно больше.

Вернулась назад китайская ГБЦ Рено Renault Master 2,2 - 2.5 после года эксплуатации и 50к пробега

94просмотра

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Вернулась назад китайская ГБЦ Рено Renault Master 2,2 - 2.5 после года эксплуатации и 50к пробега +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на Платформе:https://plvideo.ru/channel/@gbcremont Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. Это ГБЦ китайского производителя Автовелт, которая вернулась к нам назад, после того, как её новую приобрел наш клиент и поставил на авто. Проехала ГБЦ на ДВС один год и немногим более 50 000 км. Это для тех, кто говорит, что головки китайские классные. Так вот. Даже на ГБЦ от унылой китайской фирмы авэгоо есть клеймо. На этой только номер. Уже подозрительно и я об этом рассказывал ранее. Что касается просадки седел, то судя по торцам клапанов, они просели в среднем на 2 десятки. Зазор во втулке оказался большим даже на сальниках. А вот сальники от кортеко остались мягкими. Без сальника зазор вообще огромен, скорее всего, разбита и направляющая втулка клапана и изношена сама ножка клапана. И на впуске и на выпуске. Так и есть. Износ ножек, да и самих втулок в среднем составил 3-4 сотки. Нужно менять и втулки и клапаны. Вот такая история. Хотя не отрицаю и возможную причину этого в прокладке между рулем и сиденьем.

Электронный уровень, который мы используем в работе. Уровень от Шахле SHAHE

88просмотров

Давай отрегулируем зазор на свечах. Чет дергается. Моторист Александр Савенко. Ремонт ГБЦ Горловка

60просмотров

3 дня эксплуатации, за рулем ехала девонька и в итоге приехала Мерседес - Бенц Mercedes-Benz 212

33просмотра

Кто скажет, что случилось с впускными направляющими втулками клапанов ГБЦ ЗМЗ 402 Волга #automobile

64просмотра

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Кто скажет, что случилось с впускными направляющими втулками клапанов ГБЦ ЗМЗ 402 Волга #automobile +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. Это ГБЦ ЗМЗ 402 грубо Волга. Когда разобрали её, то увидели вот что. Головки впускных направляющих клапанов в коллекторах, причем всех, какой-то странной формы. Создалось явное ощущение, что они горели, но такое, как по мне, не возможно, даже если бы клапаны были поджаты, ведь ни седла, ни сами клапаны не подгорели от слова совсем. И случилась эта ситуация на всех четырех цилиндрах одинаково. Это четко видно и из самого видео, снятого сразу после разборки ГБЦ и обычной её мойки. И еще характерно, что зазор во всех впускных втулках практически идеален. Это уже направляющие втулки клапанов, извлеченные из головки. Короткие, так скажем опаленные, те самые впускные, а эти длинные выпускные и с ними ничего не произошло. Кто скажет, что случилось с ними?

Наши новые цифровые микрометры от Shahe, что из себя представляют? Шахе инструмент #automobile

52просмотра

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Наши новые цифровые микрометры от Shahe, что из себя представляют? Шахе инструмент #automobile +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго, всем. А я продолжаю, как и обещал, знакомить вас с нашим новым инструментом. Как я уже рассказывал мы, впрочем, как многие и другие, остановили свой взор на инструменте от фирмы шахе. Сегодня я покажу вам микрометры. Их взяли пока два, более мелкие у нас уже есть несколько лет. Это вот цифровой микрометр от 25 до 50 миллиметров измерения. Погрешность измерения заявляется микрон. Поставляются микрометры в пластиковой коробке с паспортом изделия и короткой инструкцией. Здесь так же присутствует калибр, куда же без него. Я уже ранее по нему откалибровал микрометр. Смотрим повторно. 25,0. Кнопки стандартно включения отключения, обнуления и смены единицы измерения. Понятное дело есть и фиксирующий флажок. Точно так же выглядит и второй микрометр, только уже с пределами измерений от 50 до 75 мм. Он только, понятное дело, немногим больше предыдущего. Калибр на 50. Паспорт – инструкция и ключ для установки батарее 2032.

Скрытый дефект клапанов ГБЦ порой возникающий при ремонте головок. Ремонт ГБЦ Горловка

85просмотров

Новая ГБЦ от производителя Rheinmetall ДАФ, ТRW клапаны, разряжение, качество производителя

26просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Новая ГБЦ от производителя Rheinmetall ДАФ, ТRW клапаны, разряжение, качество производителя +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. В одном из роликов я показал и рассказал о ГБЦ ДАФ от типа, проверенного и отличного производителя Монодеро, однако эти головки пробежали всего – на всего 170 тысяч километров и буквально растрескались по всем седлам. Сегодня вновь привезли на сборку новые головки, но уже от немецкого производителя Рейнметалл. Эти головки, впрочим, как и те от монодеро выполнены очень эффектно и добротно. На головке есть фирменный знак, перевалочная плоскость грубо, что характерно для завода, отфрезерована. Ширина рабочих фасок на седлах соответствует нормативному 2,2 и 2,5 мм. ГБЦ в продаже идет пустая, поэтому клиент приобрел новые клапаны от ТРВ, хороший выбор. Как и во всех заводских головках, разряжение в коллекторах идеальное. Соберем гбц , отдадим и посмотрим, сколько же эти головки «пробегают» у клиента.

На сколько просаживается седло клапана во время нарезки фасок Глубиномер SHAHE 0-50

69просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 На сколько просаживается седло клапана во время нарезки фасок Глубиномер SHAHE 50 #automobile#ремонт +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго, всем. Продолжаем обновлять свой инструмент. Лет 6 назад, если память не изменяет, взяли микрометр фирмы шахе и все эти годы пользуемся им буквально каждый день. Качество отменное, а поэтому решили брать линейку мирителей этой фирмы. Уже много чего приехало, а я вам сегодня покажу цифровой глубиномер 0-50 мм. Это его размеры. Выглядит так же достойно и качественно. Идет без батарейки. Самый простой и без вайфая, который у них также бывает. Он нам не нужен. Кнопки вкл/выкл, обнуления и перевода единиц измерения. Жало тонкое и годится для мелких измерений, которых у нас бывает очень много. Пользуясь, случаем отвечу на частый вопрос, показав результат. А вопрос таков: на сколько просаживается клапан в седле во время нарезки фасок профильным резцом хорошо разъехавшегося, как в данном случае выпускного седла и без замены втулки. Впуск уже порезан. В начале порезки глубина утопания клапана относительно плоскости составила 1,3 десятки, после 2 десятки. Т.е. 7 соток. У средне разъехавшегося седла 3-5 соток. Примерно так.

Разломило пополам в ГБЦ Ауди 100 2,3 и вновь удивило меня, такое вижу впервые ремонт ГБЦ #automobile

31просмотр

Автодело дерьмовый инструмент для замены сальников клапанов, антиреклама супер негативный отзыв

145просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Автодело дерьмовый инструмент для замены сальников клапанов, антиреклама супер негативный отзыв +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго всем. Лет 15 назад мы приобрели несколько специальных комплектов приспособлений американского производства для замены сальников клапанов. Идеальный инструмент, как показало время. Однако нынче стал вопрос приобрести еще один такой набор. Мы остановились на наборе от автодела, как говорится, поддержи отечественного производителя, конечно за неимением другого. Смотрим на набор. Первое, что бросается в глаза это щипцы для снятия сальников. Лежат они в коробке с губками, завернутыми одна за другую, а все потому, что место сделано не верно, а брать точнее, сами щипцы выполнены через одно место. Но это не самое страшное. Самое интересное, сальники в оправку не садятся вовсе. Это восьмерка и по ширине и по глубине не то. Семерка вообще никак не лезет, чтобы я не делал. На оправку восьмерки, понятное дело, что не лезет по внутреннему диаметру, может наружный здесь бы подошел. Все остальные так же. Кроме маленьких сальников 5 и 5,5 они сели, наверное, это от того, что они просто маленькие. Я бы готов был поддержать отечественное, но они сами этого не хотят.

Зачем нужно опрессовывать ГБЦ результаты и отчеты. Ремонт ГБЦ

50просмотров

Капец. Новые китайские направляющие втулки клапана для ГБЦ Geely Emgrand

47просмотров

Китайские запчасти для ГБЦ клапаны втулки 100 р. за ведро какие они? SQR 473 477 480 481 483 475

37просмотров

Новый не оригинальный впускной распредвал -аналог хуже старого проехавшего бу выпускного распредвала

60просмотров

Помощь каналу карта Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 Новый не оригинальный впускной распредвал -аналог хуже старого проехавшего бу выпускного распредвала +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://dzen.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго, всем. Это гбц Форд Фокус 1,6 из Домодедово. Кроме общей работы клиенту нужно было сделать постели распредвалов. Он прислал вот эти валы. Это старый выпускной вал. На нем видна фирменная маркировка, артикул. И новый впускной вал, как сам клиент, писал и говорил не оригинал – аналог. Приехал он вот в такой обезличенной упаковке. Вообще ничего. А вот теперь самое интересное. Меряю шейку вала выпускного отработавшего в ГБЦ и после полировки шеек. Размер шейки 24,97. Подчеркну отработавший вал. Измеряю не оригинал. Что видим здесь? Грубо 24,95. Вновь внимание. Новый 95 на 3 сотки меньше. Постель сделали, конечно, под вал с реальным малым размером шеек этого вала. Как он будет «ходить» не понятно. По опыту скажу плохо и мало. И самое интересное, что уже в эту постель новый оригинальный, или бу нормальный вал не положить. Зажмет.

И вновь новая бракованная китайская ГБЦ для двс Renault Logan. Что с ней не так? Постель распредвала

691просмотр

Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В. ЮMoney: 4100 1178 3349 6761 Донат: https://www.donationalerts.com/r/varuol Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): https://www.donationalerts.com/r/varuol WebMoney: Z350729664703 И вновь новая бракованная китайская ГБЦ для двс Renault Logan. Что с ней не так? Постель распредвала прослаблена. +79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram) Автор роликов на канале Руслан Васильев Мы на дзен: https://zen.yandex.ru/profile/editor/id/6227636a7daaa361710c0829 Мы в RuTybe: https://rutube.ru/channel/24456048/ Плейлист технологии ремонта: https://www.youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m_kQdE8zbqjQPRRsP03fDLU Плейлист клапаны: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m-rBaTEvMEmXG_kqnvPXtr2 Плейлист сёдла клапанов: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m96fbqI4cGUc_y0h8-k0yTl Плейлист втулки: https://youtube.com/playlist?list=PLVz_9WxN63m8hFNSxKuR0WTMMihTL-eMn Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: https://youtu.be/qnGmiSh8vQc Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: https://youtu.be/MxF2heBptUs Когда и зачем нужна опрессовка: https://youtu.be/0X0VDE-PXhg Горловка, Донецк, Луганск и по области. Наш сайт: http://gbc2000.com/ Мы в ВК: https://vk.com/gbc_remont Мы в Ютубе: https://www.youtube.com/channel/UCUpWaO9lN2xyXPg4YTdx1tw Производство роликов: varuolrus@gmail.com Доброго, всем. И вновь перед вами новая ГБЦ от Renault Logan производства из поднебесной. Выполнена она вроде все по фэншую. Седла и фаски в отличии от других производителей даже не на всю ширину седла, нормально узкие, поверхности, зазоры, направляющие втулки, ну, как бы и придраться, по большому счету, не к чему. Но вот вам следующий кадр и вы видите, что головка стоит на расточном станке. Да, в новой головке мы делаем постель. А все по тому, что от вала с размером шейки в 48,96, зазор в постели, вот на этой шейке составил 11 соток, а на противоположной, вдумайтесь, 17 соток! В средних опорах размеры находятся между этими значениями. Кто-то писал в комментариях, что Китай бывает разный, но вот почему-то хороший к нам пока не попадал. Как только такая головка появится, я с радостью вам об этом расскажу и покажу. А пока вот так.

Загрузка