ГЕЛИК для бездорожья и города. Тюнинг Gelandewagen под экспедиции и оффроуд1,16 тыс.просмотров3 года назад
Шины CST Sahara AT318: от асфальта до бездорожья. Обзор новой премиальной резины от CST479просмотров3 года назад
Шины CST Dragon Claw 21M: обзор резины, размеры, сравнение с MAXXIS Mud Trepador 9060276просмотров3 года назад
Suzuki Jimny с проходимостью квадроцикла. Тюнинг Джимни, эксперт Р. Калетинец700просмотров3 года назад
Всё о хабах AVM. Отличия и применение хабов АВМ серий Premium, High и Xtreme Performance (HP и XP)1,12 тыс.просмотров3 года назад
Шины АЛЛИГАТОР Lakesea на бездорожье. Отзыв А. Морковкина о резине: грязь, песок, болота, триал708просмотров3 года назад
Самый крутой УАЗ для бездорожья! Обзор тюнинга УАЗ Хантер для охоты, рыбалки и покатушек7,03 тыс.просмотров3 года назад
Подготовка НИВЫ к бездорожью. ВАЗ 21213 для спорта и оффроуд покатушек5,11 тыс.просмотров3 года назад
Мастер-класс от Кучинских. CST CL18 на зимнем триале. Лебедушкино озеро 2023213просмотров3 года назад
TOUGH DOG - всемирно известный Австралийский производитель усиленной подвески для внедорожников988просмотров3 года назад
Жесткий зимний триал на грязевой резине CST Sahara MT2, Лебёдушкино озеро 2023160просмотров3 года назад
Новинка! COMEUP SOLO - флагман лебедок Comeup. Обзор новых технических решений автомобильных лебёдок178просмотров4 года назад
Как выбрать вылет диска на примере УАЗ Патриот. Вылет диска (ЕТ) - на что влияет и какой оптимальный2,85 тыс.просмотров4 года назад
Пневмобаллоны Tough Dog для увеличения грузоподъемности подвески пикапов и внедорожников285просмотров4 года назад
Подвеска Steel Staff Нива Шевроле, лифт 5 см. Установка, первый тест и отзыв1,24 тыс.просмотров4 года назад
Подвеска Steel Staff для Chevrolet Niva лифт 50 мм. Видео 360°. Комплект усиленной подвески Шнива125просмотров4 года назад
Шины MAXXIS Razr AT после 100 000 км. Отзыв Вадима Шрайбера - Выходной с УАЗ1,69 тыс.просмотров4 года назад
